Культиваторы и мотоблоки: отзывы, цены, видео - Relax-Nk.ru
Рейтинг статьи
1 звезда2 звезды3 звезды4 звезды5 звезд (пока оценок нет)
Загрузка...

Культиваторы и мотоблоки: отзывы, цены, видео

15 лучших культиваторов

Мотоблок в хозяйстве – вещь, конечно, полезная, и мы уже недавно пытались разобраться, что из предлагаемого на рынке в этом году станет наилучшей покупкой (смотрите рейтинг лучших мотоблоков). Но для небольшого участка земли он часто оказывается излишеством: тут не требуется большая производительность, а вот необходимость часто маневрировать даже с легким мотоблоком может вымотать. Что ж, достаточно применить бритву Оккама и отсечь все лишнее – снизить мощность мотора, убрать коробку передач… И вот уже перед нами культиватор – компактный инструмент для обработки собственных грядок.

Мотокультиватор не обязательно должен быть уменьшенной или упрощенной копией мотоблока. Например, если вся Ваша земля – вокруг электрифицированного дома, то стоит задуматься о покупке культиватора электрического. Он не только не потребует бензина или регулярной замены масла – им и работать проще: не нужно заводить и прогревать мотор, нет ременной передачи, которая одновременно служит сцеплением, «нажми на кнопку – получишь результат». С учетом минимальной массы с такой техникой можно справиться и без помощи мужских рук.

Рейтинг лучших электрических и бензиновых культиваторов 2018-2019 года

При составлении рейтинга мотокультиваторов учитывались как мнения экспертов, так и отзывы обычных пользователей на форумах и специализированных сайтах.

КатегорияМестоНаименованиеРейтингЦена
Лучшие легкие электрические культиваторы1Hyundai T 1810E9.5 / 108 100
2DDE ET1200-409.3 / 105 738
3Greenworks G-MAX 40V8.0 / 109 713
Лучшие средние электрические культиваторы1Daewoo DAT 2500E9.8 / 1018 350
2Hyundai T 2000E9.7 / 1016 735
Лучшие легкие бензиновые культиваторы1Echo TC-2109.5 / 1028 790
2Huter GMC-1.89.3 / 1013 470
3Sturm! GK830218.9 / 1010 539
Лучшие средние бензиновые культиваторы1Pubert ARO 60B C39.9 / 1042 990
2Daewoo DAT 45559.7 / 1019 590
3CAIMAN NANO 40K9.5 / 1036 990
4MTD T/2059.3 / 1022 990
Лучшие тяжелые бензиновые культиваторы1Husqvarna TF 545P9.8 / 1071 990
2Viking HB 5859.6 / 1041 985
3Elitech КБ 60Н9.4 / 1015 499

Лучшие легкие электрические культиваторы

Hyundai T 1810E

Hyundai T 1810E – не что иное, как усовершенствованная «полуторатысячная» модель, ранее занимавшая в нашем рейтинге лучших электрических культиваторов первое место. Что ж, Т 1500Е ушел с конвейера, а его «сменщик» вновь получает достойный балл.

Основное отличие от предыдущей модели – в креплении транспортировочных колес. Ранее они жестко фиксировались в одном из пяти положений простым, но неудобным способом – нужно было ослабить болт, служащий осью качания колесного блока, затем выкрутить фиксирующий болт, переставить кронштейн на другое отверстие и в новом положении затянуть оба болта. Теперь компания провела «работу над ошибками» – на новом культиваторе колеса имеют только два положения (рабочее и транспортировочное), для перехода от одного к другому достаточно вытянуть подпружиненный фиксатор. Причем, когда колеса поворачиваются на кронштейне вверх в «рабочее» положение, выворачивается вниз сошник, которого у 1500Е не было. Так что культиватор стал и удобнее, и функциональнее.

Поэтому и в этом году культиватор Hyundai сохраняет первое место в рейтинге, и особо радует, что компания следит за отзывами пользователей – при модернизации изменили именно тот узел, к которому и были нарекания. Вроде бы поменялось и немногое, но работать с культиватором стало гораздо удобнее.

  • Удобная транспортировка
  • Неплохого качества фрезы
  • Небольшая ширина обработки (впрочем, разумная при такой мощности)

DDE ET1200-40

Даже для легкого класса этот электрокультиватор весит немного – всего 12 кг. Впрочем, и по мощности он чуть слабее Hyundai (1,2 кВт). Конструктивно же они аналогичны – вертикальный электромотор через червячный редуктор вращает вал с четырьмя фрезами. Заднее крепление проще – колесная пара не поворачивается на кронштейне, а вставляется в открытую прямоугольную трубу сзади рамы в одном из двух положений: вниз колесами или вниз сошником.

Заявленные 22 см глубины обработки эта модель, конечно, выдаст разве что на просушенной песчаной почве. Это техника исключительно «грядочного» класса, для грубых корней сорняков и плотной влажной земли придется выбрать что-нибудь посерьезнее.

Хоть этот культиватор и дешевле, чем Hyundai, но и по совокупности качеств он проигрывает ему: складывать рукояти тут не так удобно (минус к транспортировке), мотор чуть слабее (а иногда этих 100 ватт может и не хватить). На сошнике легкий культиватор упорно старается выпрыгнуть из земли, так что лучше катить его на колесах. Но самое неприятное – это полые пластиковые ручки: они явно намекают на то, что большие усилия культиватору противопоказаны, ощутимо «гуляя» под нагрузкой. Стоит быть с ними аккуратнее – можно ненароком и сломать.

  • Дешевый и в меру мощный.
  • Минимальные габариты при перевозке.
  • Непродуманная конструкция ручек.

Greenworks G-MAX 40V

В наших широтах техника Greenworks появилась не так давно, хотя количество предложений на «Амазоне» явно намекает на зарубежную популярность. Как сложится его судьба в России – вопрос еще спорный: ну не любят у нас эксплуатировать технику по инструкции. А из этого культиватора, скорее всего, захочется выжать максимум – все же многолезвийные фрезы у него узковаты, так что проходов придется делать побольше и побыстрее.

Питается электромотор этого культиватора от литий-ионного аккумулятора с рабочим напряжением 40 вольт, и этот аккумулятор составляет большую часть цены культиватора. Как всегда, производитель делает ставку на то, что у покупателя будет несколько единиц техники, использующих однотипные батареи. Батарея емкостью 4 ампер-часа высаживается в среднем за час работы, за то же время заряжается запасная. Вот, правда, дополнительный аккумулятор и ЗУ изрядно поднимут цену покупки – так что, скорее всего, подобной техникой заинтересуется обеспеченный владелец загородного дома (ну а автор статьи, вспомнив радиотехническое образование, задумался о связке автомобильного аккумулятора с DC-DC преобразователем).

  • Отсутствие шнура.
  • Возможность какое-то время проработать без подключения к электросети.
  • Фирменный стандарт аккумулятора, несовместимый с какими-либо еще из распространенных.
  • Шумный высокооборотный (зато экономичный) электромотор.

Лучшие средние электрические культиваторы

Daewoo DAT 2500E

2,5-киловаттный Daewoo – это не просто один из самых мощных электрокультиваторов в наших магазинах. По сути он больше напоминает электромотоблок: в перечне штатного оборудования у него не только фрезы, но и металлические колеса с грунтозацепами, а на заднюю сцепку можно установить однолемеховый плуг небольших размеров.

За мощность и многофункциональность этот культиватор заслуживает первого места в рейтинге лучших в своей весовой категории. На приусадебном участке в электрифицированных массивах он станет настоящим помощником, при этом очень экономичным: электричество обойдется куда как дешевле, чем бензин для культиватора схожей мощности, а уж возможность установки навесного оборудования и вовсе нельзя обойти вниманием. Максимальная ширина обработки со штатными фрезами – 40 сантиметров, что опять-таки аналогично возможностям бензиновой техники в 3-4 лошадиные силы.

  • Мощный двигатель с эффективным охлаждением
  • Многофункциональность
  • Цена не из самых демократичных

Hyundai T 2000E

Но если Вам нужно использовать культиватор только с фрезами, то Hyundai станет лучшей альтернативой Daewoo – нет переплаты за мини-плуг и металлические колеса, а чуть менее мощный электродвигатель тоже уверенно справляется со своими задачами. В конце концов, дружащий с руками хозяин и сам сможет сварить что-то аналогичное, сэкономив почти 6 тысяч.

  • Достаточно мощный для своих задач электродвигатель
  • Возможность приладить заднее навесное при наличии определенных слесарных навыков
  • Требует привыкания: с первого раза подобрать режим работы трудно.

Лучшие легкие бензиновые культиваторы

Echo TC-210

Попробуем разобраться. По качеству сборки «японец» ощутимо превосходит «китайца», зато кроет в себе сюрприз, который можно увидеть только в каталоге запчастей на русском сайте компании: часть крепежей в нем… дюймового размера (сказывается основной рынок поставок – США). Найти замену открутившейся от вибрации гайке ¼” будет непросто, так что стоит, распаковывая коробку, сразу по максимуму использовать метрические болты и гайки.

Главный же недостаток культиватора – это его цена: за эти деньги можно получить и более мощную, и более функциональную модель с четырехтактным двигателем.

  • Легкость перевозки (вес 9,5 кг!)
  • Высокое качество сборки
  • Не самая привлекательная цена

Huter GMC-1.8

Свои 11 с небольшим тысяч Huter стоит: ресурс его мотора для китайского двухтактника вполне приличен, главное – не экономить на масле и не забывать о рекомендациях производителя делать регулярные перекуры. Но, если у Вас есть хоть какое-то электроснабжение, вдвое более дешевый электрокультиватор будет гораздо предпочтительнее.

  • Удовлетворительное соотношение цены и качества
  • Легкость транспортировки (вес – всего 11 кг)

Sturm! GK83021

Культиватор собран на основе обычного триммерного «вертикального» двухтактника, соответственно, привод короткого червячного редуктора у него сделан через центробежное сцепление. В зависимости от числа установленных фрез он за проход обрабатывает либо 19-, либо 24-сантиметровой ширины полосу. Это немного, зато маневренность у культиватора хорошая, в конце концов, и предназначен он скорее для клумб, чем для грядок.

В целом же модель вышла удачной, легкой в обслуживании и ремонте – а он, как ни крути, малокубатурному «китайцу» однажды неизбежно понадобится. В первую очередь не забывайте о смазке редуктора, чтобы червяк с ответной шестерней прослужили долго, а мотор, в общем-то, проблем не доставляет – достаточно использовать качественное масло.

А вот что странно, так это отсутствие регулировки рукоятей под рост – штука-то несложная, тем более на легком культиваторе, где больших нагрузок на регулировочный узел не предполагается. Так что, заинтересовавшись этой моделью, «примерьте» ее в магазине – не факт, что именно Вам она будет удобна.

  • Удобство работы в ограниченном пространстве
  • Наличие сошника (сблокирован с транспортировочными колесами)
  • Шумный и «ароматный» двухтактник
Читайте также:  Декоративный гипсокартон – для эффектной отделки помещений

Лучшие средние бензиновые культиваторы

Pubert ARO 60B C3

Вот уж в чем не упрекнешь Pubert, так это в бедной истории: фирма ведет летоисчисление с 1840 года, и вот уже без малого два века она так и остается семейным бизнесом Пьюберов (а Вы думали, это читается как «Пуберт»? Хе-хе, ни разу нет). Фирма изначально специализировалась на сельскохозяйственном оборудовании, а конкретно культиваторы предлагает более сорока лет. И уже в 2005 году ей удалось стать крупнейшим производителем культиваторов в мире, сохранив (что по нынешним меркам само по себе удивительно) основное производство во Франции (хотя и в Китае филиал, конечно, открылся).

Французы решили не изобретать велосипед, а просто качественно собирать хорошие культиваторы из надежных комплектующих. Например, двигатель здесь – производства Briggs&Stratton, с мощностью 5 лошадиных сил. В отличие от большинства моторов такого типа, он использует двойные подшипники на коленчатом валу, что однозначно добавляет надежности, да и в целом двигатель считается одним из самых удачных в своем классе. Передача крутящего момента на трансмиссию – традиционным ремнем. А вот коробка передач, выполненная по схеме «2 вперед, 1 назад», сразу дает нам понять, что перед нами «француз»: ее картер сделан из… да, это действительно высокопрочный полимер. Но, тем не менее, никаких проблем с такой странной коробкой нет. Редуктор – цепной, причем валы в нем установлены на весьма основательных подшипниках: сверху – 6204+6906, снизу – два 6305. Опять-таки, никакой информации о недостаточном их ресурсе мы в сети не нашли.

Резюмируем: хоть местами культиватор и слегка «нетрадиционный», но свое дело семейство Пьюберов явно не забыло, и своих денег культиватор стоит однозначно. Правда, с их же точки зрения, сошник культиватору не нужен – предполагается, что работать он будет только с опорой на переднее колесо.

Культиваторы и мотоблоки: отзывы, цены, видео

Мотоблок — лёгкая машина сельскохозяйственного назначения, которая применяется для обработки земли, с помощь специальных фрез. Навесные насадки расширяют круг возможных работ. Производительность (количество обработанной земли за единицу времени) зависит от двигателя и ширины захвата рабочей насадки.

Садовые культиваторы применяются для обработки земли, использование навесных устройств — дополнительная функция. Различают устройства с пассивными ножами, в которых вся работа осуществляется от тягового усилия, и с постоянно активными.

  • 1.1 Мотокультиватор
  • 1.2 Ручной культиватор
  • 2 Особенности выбора и использования
  • 3 Отзывы
  • Виды культиваторов

    По типу привода различают:

    • Ручные.
    • Подключаемые к трактору.
    • Мотокультиваторы.

    Мотокультиватор

    Мотокультиватор — машина для обработки земли. По сравнению с мотоблоком имеет больший запас мощности и широкий выбор дополнительного оборудования. За счёт этого получается большая функциональность. Наличие тяжёлой передачи на мотоблоке позволяет возить тележки с грузом, а большая мощность — делать более тяжёлую работу. Но он не так практичен и больше весит.

    Культиваторы оснащают четырехтактными и двухтактными двигателями. Последний обладает меньшим ресурсом. Четырехтактный двигатель дольше служит и меньше потребляет топлива.

    Ручной культиватор

    Ручной культиватор — это устройство для садовых работ (культивация, вспашка, прополка, разбивка грядок) на даче. Приспособление интересно своими маленькими размерами и простотой в управлении. Устройство хорошо себя показало на ровных и длинных грядках. На больших площадях использование устройства нецелесообразно, слишком много ручной работы. Но это решение хорошо подойдёт для дачи и небольшого участка.

    Особенности выбора и использования

    При выборе культиватора ориентируйтесь на размеры обрабатываемой площади, наличие электричества и своих предпочтений. Электрические модели довольно тихие в работе, экологичные, но обладают меньшей мощностью. Наличие шнура ограничивает его применение на большом участке. В таких случаях лучше использовать бензиновый культиватор. Но он сложен в обслуживании, вам придётся подбирать бензин и масло, обслуживать рабочие узлы, это нужно делать даже на дорогих моделях.

    Бензиновый и электрический культиваторы работают по схожим принципам. Вы заправляете или подключаете устройство, ставите на нужное место и начинаете обработку. Когда мотоблок работает, вы толкаете его вперёд до нужной точки. Не стоит сильно спешить и давить, использование происходит с небольшим усилием. Если видите что аппарат не может обработать определённый участок, то раскачайте его в разные стороны. Держите приспособление крепко и не давайте перегревается. При применении бензинного варианта, всегда используйте свежую смесь, это продлит срок службы двигателя.

    Полезные советы:

    • Внимательно ознакомитесь с характеристиками аппарата до момента приобретения, почитайте отзывы в интернете.
    • Если берёте тяжёлый агрегат, то покупайте с бескамерными колёсами. Так, вы убережёте себя от разнообразных проблем и их устранения.
    • Масло для устройства выбирается в соответствии с тактовостью двигателя, иначе вы его повредите.
    • Если бензиновое устройство долгое время не использовалось, дайте поработать на холостом ходу, для того чтобы прогрелась вся система.

    Цены на культиваторы очень разнятся и начинают от 2 тыс. р. за ручной вариант, а мощная бензиновая модель от известного производителя может стоить и 300 тыс. р.

    Мотоблок существенно упростит обработку земли. Для разного размера участков можно найти вариант. При наличии электричества на участие и небольшого размера, лучше использовать электрический культиватор. Если планируется обработка больших площадей, то тут подойдёт только бензиновый. Перед покупкой прочитайте отзывы на вашу модель.

    Отзывы

    Купил мотоблок Crosser CR-M2 в интернет-магазине, на основе положительных отзывов. Использую уже 3 года на даче. Как культиватор он достаточно неплох, но мне он нужен был как мотоблок. Сами по себе они стоят дороже, иногда до 5 раз. Обошёлся он мне в 800 долл., коробку доставили прямо к поезду. Собрать всё вместе у нас получилось не сразу, промучались с час. Инструкция на русском шла в комплекте, но она была неполная, отсутствовала схема сборки и разъяснение, как в европейской технике. В корпусе устройства стоит необычный датчик масла, который включает двигатель в зависимости от уровня.

    В комплекте с техникой присутствует набор культиваторных ножей. Отдельно покупал грунтозацепы и плуг. Но с последним мотоблок тянет слабо и приходится сильно наваливаться. Внимательно осматривайте аксессуары перед покупкой. Плуг развалился через 30 минут после использования, а покупал я его в ЦУМе. Пришлось сваривать его самостоятельно. Дополнительная тележка для мотоблока стоила 500 долл., я сделал свою за 70. В такой комплектации аппарат работает уже 3 года.

    Двигатель тут стоит японский (Мицубиси) и очень хорошо работает. Только туговаты передачи и их неудобно переключать. Колёсные оси в этом мотоблоке круглые, такие лучше не брать, постоянно дёргаются колёса вперёд-назад, пришлось приваривать пазы.

    Проблемы, выявленные в процессе эксплуатации:

    • Коротит кнопку запуска двигателя и делает невозможным запуск, лучше от неё избавится.
    • Хрупкий пластик быстро сломался.
    • Стартер быстро порвался, металлический канатик на его место не вставишь, только верёвку.
    • Со временем бензобак ржавеет и всё это льётся в карбюратор. Очистить его легко, а вот найти прокладки — невозможно. Я использовал самодельные картонные, предварительно смазав герметиком для двигателя. Метал карбюратора мягкий и хрупкий. Покупка нового обойдётся в небольшую сумму.
    • Свечи на моторе быстро летят, но подходят обычные от Жигулей. Смотрите чтобы у вас в запасе было не меньше 3 штук.
    • Запчасти на этот мотоблок не найти, только на основные детали (двигатель, карбюратор, стартер), а всё остальное не купишь.

    Хороший аппарат для обработки дачи, покупкой остался доволен.

    Хочу поделиться своим опытом работы на электрическом мотокультиваторе Т30 Е, так как отзывов в интернете на него мало. Мне его подарили на день рождений. Я очень обрадовался такому аппарату, от использования лопаты болела спина, а применять её приходилось часто. Технику мы опробовали не сразу, но она оказалась очень удобной. Вот что мне понравилось:

    • В электрической модели не нужно заморачиваться с топливом.
    • Маленький вес, легко справится даже женщина.
    • Хорошо вспахивает ухоженные грядки и участок. Он нам особенно помог когда мы садили газон. Вспахал довольно большую площадь, нам осталось только выровнять граблями, и всё.

    Подарком я очень доволен, он полностью оправдал наши ожидания. Для вскапывания участка, огорода, он незаменим.

    Поделюсь своими впечатлениями от использования Cougar GT 90. Хороший культиватор за небольшую цену. Он у меня уже 5 лет. До сих пор продаётся в интернет, по той же цене. Главное достоинство — простота в управлении и манёвренность. Пробовал работать другими культиваторами у друзей, с моими не сравнить. У них много времени занимает переключение передач, а большой вес делает неповоротливыми.

    Культиватором обрабатывал участок в 30 соток осенью и весной. Сбор картошки также осуществляю аппаратом, ставлю вместо ножей колёса от Жигулей. Для транспортировки можно подключить тележку, но я ей не пользовался. Весит он всего 55 кг, при этом имеет хорошую манёвренность. Мотор здесь стоит GX200 — 6,5 л. с., что для него более чем достаточно. Имеется передний и задний ход, культивирует на глубину до 30 см. Чтобы обеспечить двигателю долгую работу нужно часто мыть воздушный фильтр. Всё остальное выполнено довольно качественно и будет служить долго.

    Покупкой остался очень доволен, всем рекомендую эту модель Cougar GT 90.

    Отзывы о мотоблоках и мотокультиваторах

    Основательная конструкция, чугунные детали, нормальная цена на фоне конкурентов, оперативный сервис, пашет, запчасти всегда будут. Правильная кпп.

    Нужно перекрывать бензокран после работы. Не сразу закроешь крышку бензобака на моей Вейме. КПП требует превыкания.

    Беларус 09. Выбирал долго, анализировал. Выбор на этот мотоблок пал потому, что у него есть активная навесная фреза и он может реально пахать без проблем на резиновых колесах, также у него многодиапазонная коробка передач. Хочу подготовить под газон 25 соток огорода. Я бы конечно взял и китайца весом от 150 кг за 800$, но там несмотря на вал отбора мощности – активных фрез еще нет в наличии (предлагали колхозить сморгонскую фрезу). Также на китайцах до 1300$ нет нормального дифференциала. Хотя роторный культиватор вещь удобная. Еще у Белоруса 09 регулируется колея, кому на картошку, то очень удобно. Значит, купил я его в августе 2015 года за 1000$ (в эквиваленте), 13 л.с., двигатель Вейма (Китай) 390 см3, большие колеса 6,5х12. Из реальных конкурентов у него: мотоблок Агрос (Россия) за 1100$, но его сняли с производства и продали чертежи в Китай, вроде уже пошли китайские; МоторСич Мб-8 (Украина) за 1500$, ноначались перебои с его производством на Украине, он дороже, и дорогое навесное, хоть и более широкий сректр навесного; Грасхоппер (Украина-Китай-Беларусь) за 1200$, так и не получил никакого ответа от производителя на тех.вопросы (писал 2 раза в течение 3 месяцев), а продавец Грасхоппера в интернет-магазине честно посоветовал купить Беларус! Во как. Качественный китайский мотоблок с коробкой на 4 передачи вперед и дифференциалом – стоил 1500$ в эквиваленте, не питайте иллюзий. Управление было на тросах, а не на тягах. Завелся мотоблок с первого раза. Передачи включаются акцентировано . по-советски, чувствуешь, что воткнул. Но это не так страшно как я полагал из отзывов. В мотоблоке все сделано основательно. Коробка еще советская разработка думаю. Но она будет работать. Чугунный редуктор, чугунные полуоси, рычаги такие настоящие, как в тракторе. Я походил за ним по полю минут 15, учился управлять. Нормально включаются передачи, жить с этим можно! Привык быстро. Нейтралку обозначил меткой на бумаж.скотче, чтобы попадать четко. Двигатель я специально взял с запасом мощности, чтобы работать с активной почвофрезой без напряга (много нужно фрезеровать, готовлю под газон). Также докупил к нему лидский плуг за 90$и лидскую фрезу за 270$, 2 сцепки по 15$..одна про запас на будущую борону, чтобы не регулировать каждый раз под себя. В комплекте к мотоблоку прилогались: книжка-инструкция с подробными схемами, тех.паспорт на мотоблок, тех.паспорт на двигатель, набор инструментов, ремкомплект. Также на колесах уже были установлены утяжелители по 15 кг.Обкатку выполнил вспахав 27 соток огорода после горчицы. 8 часов работы, но мотоблок пришлось носить на руках. Ох. Мягкая почва, хочет вязнуть. Уж лучше бы целину! Потом подсоеденил активную почвофрезу и сделал грядки около 2 соток. Молотит и ровняет изумительно! Все ровно. Целину пашет на резиновых колесах, грунтозацепы не нужны, просто подруливай. Кстати, когда включен дифференциал, хэто просто как танк прет по прямой.После этого поменял масло в двигателе. По инструкции для обкатки нужно 50 часов гонять на прицепе не нагружённом сильно. Но прицепа у меня пока нет, как и 50 часов. Ночью написал запрос-консультацию на мэйл производителя. и днем мне перезвонили из тех.отдела Сморгонского МТЗ и все пояснили. Оперативно, солидно! После недели не сильной эксплуатации мотоблок заводился со 2-3 дерганья. Но я еще не очень разобрался с топливн.заслонкой. Также не очень удобно закручивать крышку бензобака после заправки, суеты не любит). Я все время забывал закрывать топливный кран после работы, иначе бензин поступает в масло двигателя. Сцепление туговато наверное, но это не мешает работать. У соседа по даче синий мотоблок Беларус-6, так он уже 21 год на нем работает, только ругает казахстанский двигатель). А китайский движок у меня он одобрил, “хорошо работает!”.В планах – еще хочу купить автомобильный прицеп МТЗ, чтобы его также приспособить под мотоблок. И на машине и на мотоблоке можно! Там не большие доработки нужны. Также куплю газонную косилку наверное и ездовой модуль, много косить..25 соток. Для частой и быстрой езды с прицепом на Беларус-9 можно купить скоростные пары для коробки в Инете за 80$ и мотоблок поедет 20 км в час. Видел в продаже от Кулибиных даже роторные фрезы на него за 100$, но результата их работы не видел. Также мне понравилась навесная циркулярка на него с большим диском за 200$, еще в ссср сделана видимо..Подводя итог. У этого мотоблока – нет конкурентов в плане цены-качества. Не нужно сравнивать китайские культиваторы по 700$ в которых нет правильной коробки и настоящего дифференциала! Особенно если Вы будете регулярно и много обрабатывать землю. Запчасти на него будут всегда, мотоблок останется еще и внукам. И еще момент, у МТЗ – выездной сервис в любую точку Беларуси, везти никуда не нужно. Этот мотоблок для реальных и длительных нагрузок. Мелочи ему можно и простить ему. Извините за большой рассказ. Надеюсь он был полезен.)

    Читайте также:  Как правильно хранить сухофрукты в домашних условиях: видеоинструкция

    Модель поставляется на рынки РФ и др.бывших стран СССР.

    Отсутствие в свободной продаже по демократичной цене.

    Возникла необходимость запахать на зиму участок 2 сотки. Даже у нас в сельской местности -мужик с конем как “последний из могикан”.На тракторной технике из-за компактности участка не подъедешь.Буквально случайно разговорился со знакомым ,имеющим мотоблок. Увиденное заслуживает публичных аплодисментов.60-летний мужик “куря” запахал за 1час данный участок.Практически без особых физических усилий. Поэтому твердо решил приобрести указанный агрегат.Но. не тут то было. Оказывается на САЗ на них очередь на полгода вперед! А то что имеем в интернет-торговле- на 800-900 у.е.превышает розничную стоимость завода-изготовителя. Без комментариев!

    наилучшее качество за такие деньги, много навесного оборудования для модели. Мощности хватает вполне. надежный двигатель.

    В моделях встречается мелкий брак. Сервисная служба может ехать пару недель.

    Вполне хороший агрегат. В сравнении с импортными аналогами лучший представитель из соотношения цена-качество. Радует что работает гарантийная служба – при обращении на завод приезжают сами и ремонтируют на месте, в случае если ремонт не допустим, заменяют на новый.

    Топ 10 лучших мотоблоков 2019 года

    В наше время для дачников создано большое количество вспомогательного инструмента и техники, среди которой особенно популярны мотоблоки и культиваторы. Чаще всего выбирают именно мотоблоки, так как эти многофункциональные агрегаты можно использовать с различными навесным оборудованием, например, бороной, фрезой, плугом, прицепом, снегоуборочным. Культиваторы же предназначены лишь для одной цели – обработка почвы (смотрите также: рейтинг лучших культиваторов этого года).

    Мотоблок – это многофункциональный агрегат, который позволяет значительно облегчить и ускорить выполнение многих работ на участке. Такой аппарат в хозяйстве станет незаменимым помощником. И чтобы мотоблок эффективно и качественно выполнял свои функции, нужно его выбрать. Десятки производителей предлагаю большое количество моделей и выбрать среди них достойный агрегат порой очень сложно, особенно рядовому покупателю.

    Рейтинг лучших мотоблоков 2019

    10. Каскад МБ61-22-02-01

    Десятое место нашего топа мотоблоков занимает модель российского производства – агрегат среднего класса с четырехтактным бензиновым двигателем. Мотоблок позволяет использовать дополнительное оборудование, что значительно расширяет его возможности. Редуктор имеет усиленную конструкцию, а мощный двигатель Honda GX200 позволяет обрабатывать большие участки.

    Колеса мотоблока имеют широкий протектор для лучшей проходимости и сцепления с любыми типами грунта. Рукоятки выполнены из материала, который предотвращает проскальзывание рук. Коробка передач имеет 4 скорости – 2 вперед и 2 назад.

      Эффективная система охлаждения для продолжительно использования; Усиленная конструкция редуктора; Две скорости заднего хода; Надежный, мощный двигатель.
      Не очень качественная сборка; Тросики управления довольно быстро изнашиваются.
    Вес105 кг
    Мощность6,5 л.с.
    Объем двигателя196 куб.см
    Емкость топливного бака3,1 л
    Глубина вспашки32 см
    Ширина вспашки61 см

    9. ОКА МБ-1Д1М14

    Мотоблок оборудован четырёхтактным ресурсоемким мотором Robin Subaru с наклонным расположением цилиндра и верхнеклапанным приводом. Удобные рукоятки обеспечивают уверенное управление агрегатом. Мотоблок может работать со снегоуборщиком, прицепом, плугом, картофелесажалкой, косилкой и другим навесным оборудованием. Оснащен коробкой передач с четырмя скоростями (две вперед и две назад).

    Большие колеса и особый рисунок протектора повышают проходимость мотоблока и качество выполняемых работ. На сегодняшний день ОКА МБ-1Д1М14 считается одним из лучших мотоблоков российского производства.

      Экономичный двигатель с повышенным ресурсом; Простая конструкция; Низкий уровень шума и выхлопных газов; Эффективное воздушное охлаждение мотора. Возможность использовать вместе с любым навесным оборудованием.
      Тугое сцепление; Руль не имеет регулировки для поворота в стороны.
    Мощность7 л.с.
    Вес100 кг
    Объем двигателя169 куб.см
    Емкость бака3,6 л
    Глубина вспашки30 см
    Ширина вспашки57/72

    8. КАДВИ Авангард АМБ-1

    Топ 10 мотоблоков продолжает агрегат российского производства, занявший восьмое место. Устройство оснащено четырехтактным двигателем Lifan 168F-2, отличающимся экономичностью, надежностью, низким уровнем вредных веществ в выхлопных газах. Мотоблок подходит для работы с различным навесным оборудованием, например, прицепом или снегоуборщиком.

    Руль мотоблока можно отрегулировать «под себя» для более комфортной работы. Защиту от вылетающей земли и грязи обеспечивает специальный кожух. Еще одна особенность данной модели – большие колес с агрессивным протектором, обеспечивающие высокую проходимость.

      Возможность использования практически с любым навесным оборудованием; Экономичный и надежный мотор; Простая конструкция; Гильза цилиндра выполнена из чугуна; Сошник позволяет отрегулировать глубину вспашки.
      Не обнаружено…
    Мощность6,5 л.с.
    Объем двигателя196 куб.см
    Ширина вспашки70 см
    Глубина вспашки30 см
    Емкость топливного бака3,6 л
    Вес65 кг

    7. Целина МБ-600

    Наседьмом месте нашего рейтинга 10 самых лучших мотоблоков находится модель, произведенная в России — Целина МБ-600. Агрегат оснащён поворотным рулем, двумя передними и двумя задними передачами, колесами большого диаметра с глубокими протекторами для лучшей проходимости.

    В целом модель довольно простая, имеет нехитрую конструкцию, оптимально подходит как для обработки земли, так и для работы с навесным оборудованием. Благодаря качественной сборке и надежным комплектующим занимает шестое место.

      Качественно собран и надежен; Ширина обработки может регулироваться; Редуктор усиленный; Возможность использования с широким спектром навесного оборудования; Неприхотлив в обслуживании.
      Слабое лакокрасочное покрытие.
    Читайте также:  Как выбрать алюминиевые межкомнатные двери
    Мощность6,5 л.с.
    Вес97 кг
    Емкость топливного бака3,6 л
    Объем двигателя196 куб.см
    Ширина вспашки72-113
    Глубина вспашки30 см

    6. Huter GMC-9.0

    Модель, произведенная под германским брендом. Агрегат отлично подходит практически для любых работ на участке благодаря возможности использования навесного оборудования. Стоит отметить ширину вспашки – она составляет 105 см, что значительно ускоряет выполнение работ по обработке земли.

    Мотоблок оснащен коробкой передач с 1 скоростью назад и 2 скоростями вперед. Вместительный топливный бак увеличивает цикл работы без перерыва на заправку.

      Дополнительный кронштейн спереди; Двигатель работает стабильно и легко запускается; Использование широкого спектра навесного оборудования; Регулируемая глубина вспашки; Простая и надежная конструкция.
      Всего 2 скорости вперед; Недостаточный клиренс;
    Мощность9 л.с
    Объем двигателя270 куб.см
    Ширина вспашки105 см
    Глубина вспашки28 см
    Емкость топливного бака6 л.

    5. DDE V 950 II Халк-1 TG-95Nev

    Данная модель подойдет для работы как на небольших участках, так и на внушительных территориях. Колеса с агрессивным грязевым протектором обеспечивают отличное сцепление с грунтом. Есть возможность работать с различным навесным оборудованием.

    Мотоблок отличается качественной сборкой и приятным мелочами, к примеру большой горловиной топливного бака для быстрой и аккуратной дозаправки, защитными крыльями, клаксоном. Швы проварены надежно, лакокрасочное покрытие устойчиво к повреждениям и воздействию агрессивной среды.

    Коробка передач имеет 6 скоростей: 2 назад и 4 вперед. Мощный четырехтактный двигатель DDE 208 довольно экономичен и обладает большим ресурсом.

      Надежная сборка, прочная конструкция; Регулируемая по высоте рукоятка; Возможность регулировки глубины вспашки; Широкий спектр навесного оборудования; Экономичный и мощный двигатель; Устойчив при вспашке.
      При резком отпускании сцепления может вылетать тросик;
    Мощность7 л.с.
    Емкость топливного бака3,6 л.
    Вес95 кг
    Объем двигателя208 куб.см
    Глубина вспашки30 см
    Ширина вспашки85 см

    4. Tsunami TG 105A

    Четвертое место занимает мотоблок, произведенный в Поднебесной Tsunami TG 105A. Оптимально подходит для обработки больших площадей и для выполнения мелких задач. Мощный четырехтактный двигатель с воздушным охлаждением и большим ресурсом, позволяет работать без перерывов длительное время.

    На рукоятках со специальными накладками, предотвращающими проскальзывание, выведены элементы управления, обеспечивающие комфортную работу с мотоблоком.

    Благодаря наличию сошника можно отрегулировать глубину вспашки. Для более быстрого и удобного перемещения спереди имеется третье колесо. Колеса большого диаметра с особым протектором повышают проходимость агрегата. Защитные крылья предотвращают попадание грязи и земли на двигатель, а также на оператора.

      Ширина обработки составялет 105 см и позволяет обработать большие участки за короткое время; Регулировка глубины вспашки от 15 до 30 см; Мотоблок удобен в транспортировке благодаря складной рукоятке; Надежная и прочная конструкция; Дополнительное колесо; Глушитель значительно снижает уровень шума от двигателя.
      Не обнаружено…
    Мощность7 л.с.
    Ёмкость топливного бака3,6 л
    Ширина вспашки105 см
    Глубина вспашки15-30 см
    КПП2 скорости вперед, 1 назад

    3. Champion DC1163E


    Данная модель оптимально подходит для обработки средних и больших площадей, в том числе и для вспашки целины. Благодаря возможности установки навесного оборудования с этим агрегатом можно выполнять широкий спектр различных работ.

    Мотоблок оборудован экономичным и мощным дизельным двигателем Champion D300-1HK, который легко справляется с самыми сложными задачами. Глубину вспашки можно отрегулировать от 15 до 30 см, так же, как и ширину – 80-100 см. Агрегат имеет широкий брызговики, которые надежно защищают от вылетающей из-под колес грязи и грунта.

      Очень экономичный и мощный дизельный двигатель; Скорость на второй передаче достигает 10 км/ч; Есть упор для стоянки; Ручной и электростартер; Можно использовать практически любое навесное оборудование; Низкий расход топлива.
      Довольно сложная первоначальная сборка.
    Мощность5,8 л.с.
    Емкость топливного бака3,5 л
    Вес141 кг
    Объем двигателя296 куб.см
    Глубина вспашки30 см
    Ширина вспашки80-110 см

    2. PATRIOT УРАЛ 440107580

    Оборудован мощными широкими колесами, поэтому обладает повышенной проходимостью. Особая конструкция рамы надежно защищает двигатель и облегчает перенос и транспортировку мотоблока. К агрегату можно подключать самое разное навесное оборудование и за счет этого значительно расширить возможности мотоблока.

    Все элементы управления расположены для максимально комфортной работы с мотоблоком. Брызговики над колесами расположены на достаточной высоте и надежно защищают от вылетающей земли и грязи. PATRIOT УРАЛ 440107580 идеально подходит для использования с прицепом.

      Редуктор заключен в чугунном бесшовном корпусе; Прочный и надежный узел для прицепа; Мощный бензиновый двигатель, широкие колеса с глубоким протектором, все элементы управления, вынесенные к оператору, значительно облегчают работу; Компактный и маневренный; Двигатель защищен рамой.
      Не обнаружено…
    Мощность7,8 л.с.
    Емкость топливного бака3,5 л
    Объем двигателя220 куб.см.
    Вес105 кг
    Глубина вспашки30 см
    Ширина вспашки90 см

    1. Профессиональный мотоблок Мобил К МКМ-3 ПРО

    Возможно, самый лучший мотоблок в России по качеству, надежности и цене. По достоинству занимает первое место в нашем рейтинге. Конструкция мотоблока одна из самых технологичных на рынке.

    Мотоблок можно назвать самым легким мотоблоком в работе. Плюс ко всему к агрегату можно подключать самое разное навесное оборудование и за счет этого значительно расширить возможности мотоблока.

    Все элементы управления расположены для максимально комфортной работы с мотоблоком. Мотоблок можно использовать с косилкой, тележкой-прицепом, снегоуборщиком и т.д. Подробнее о модели на официальном сайте производителя.

    Обзор модели

    Рейтинг лучших культиваторов для дачи 2019 – ТОП 15

    Содержание:

    Рыхлить землю на участке культиватором – это значит, что посев пройдет грамотно, урожай будет хороший, удобрения лягут на нужную глубину, а корни сорняков уничтожатся. Выбор почвофреза первым делом зависит от твердости почвы на вашем участке и от его размера. В этой статье мы подобрали для вас лучшие модели культиваторов. Вы найдете рыхлитель и для маленьких приусадебных участков, и для больших площадей, и для распушенных мягких грунтов, и для целинной нетронутой почвы.

    Поскольку возможности обработки почвы напрямую зависят от веса культиватора, то в рейтинг лучших вошли модели разных весовых категорий. Очень легкие (до 15 кг веса) и легкие (до 30 кг) актуальны на предварительно вспаханных грунтах, пушистом черноземе. Средние (30-60 кг) справятся и с забитой глинистой почвой, и тяжелые, с весом более 60 кг, которые без труда распушат даже целину, которой не касался плуг.

    Статистика продаж культиваторов по типу двигателя

    Привод культиватора также имеет огромное значение.

    1. Бензиновые – всегда более мощные и тяжелые. Они автономны в работе, подойдут для больших и средних участков. Да, техническое обслуживание их непростое, а цена высокая. Но их огромное преимущество в наличии цепного привода, который дает возможность присоединить навесное оборудование. С навесками мотокультиватор пашет, боронует, окучивает, сажает и выкапывает. А если модель оборудована еще и ВОМ (валом отбора мощности), то она потянет и сложное динамичное навесное оснащение, типа косилки, сеялки, отвала для уборки снега, помпу для полива и т.д. Такие динамичные навески (это те, которые двигаются и вращаются) возможны для установки на самых мощных моделях культиваторов или на мотоблоках;
    2. Электрические не имеют цепного редуктора. У них он червячного типа. Поэтому к навескам такие приборы не приспособлены. Однако, их преимущество в другом. Они очень удобные, легкие, простые в управлении и обслуживании. Идеальны для закрытых парников, теплиц, оранжерей, поскольку не дают выхлопов. Очень популярны при обработке придомовых огородов, грядок, цветников. Стоят дешево. Но для больших отдаленных участков не подходят. Также ими невозможно рыхлить твердые, не вспаханные предварительно почвы;
    3. Аккумуляторные – это культиваторы, работающие от батареи. Как и электрические, они удобны и просты, не выдают газов и шума. Как бензиновые – мобильны и автономны, к сети кабелем не привязаны.

    Прочитав статью, вы сможете определить, какая именно модель вам наиболее подходит. А мы предлагаем на выбор только самую популярную технику, которая лучше всех продается и получила множество положительных отзывов от покупателей.

    ТОП-7: ЛУЧШИЕ БЕНЗИНОВЫЕ КУЛЬТИВАТОРЫ

    1. Мотокультиватор Iron Angel GT45

    Рейтинг лучших моделей культиваторов возглавила техника от нидерландской фирмы Iron Angel. Эта машина самая удобная и практичная для того, чтобы разрыхлить землю и подготовить грунт к посадке. Она автономна благодаря бензиновому двигателю, поэтому вы имеете возможность использовать ее на отдаленных участках. Весит культиватор 33 кг, относится к классу легких машин для рыхления, актуален на даче, приусадебном участке, огороде. Мотор имеет мощность 6 л.сил, он одноцилиндровый, оснащен эффективной системой воздушного охлаждения. Как и все фирменные двигатели от этой голландской торговой марки, неприхотлив и очень вынослив. В сочетании с червячным редуктором данный двигатель позволяет обрабатывать мягкие черноземы, песчаные грунты, незабитые глинистые. Фрезы разборные, можно установить две ширины рыхления – 38 см и 24 см (удобно для междурядий). Острые фрезы режут на глубину 30 см, хорошо уничтожают корни сорняков. Рукоятка удобная, подстраивается под рост, оснащена всеми необходимыми органами управления.

    • Нетяжелая маневренная машина, идеальна для дачных участков;
    • Фирменный мотор Iron Angel экономный, устойчив к нагрузкам, надежно охлаждается воздухом, чтобы избежать перегрева;
    • Устройство оснащено довольно мощным бензиновым двигателем, поэтому рыхлит и мягкую почву, и глинистую;
    • Две ширины прохода – это возможность быстро обработать большой участок и аккуратно пройтись по узким местам;
    • Фрезы проникают на большую глубину – 30 см, что способствует уничтожению корневой системы сорных трав;
    • Рукоятка управления регулируется по вертикали и прочно фиксируется болтами.
    Ссылка на основную публикацию
    Adblock
    detector